重慶保溫一體板看保溫資料如何在軌道交通范疇保駕護航

軌道交通是一個城市的標志，在引領城市開展格局上發(fā)揮著不可替代的作用。在城市軌道交通工程中，采用良好的絕熱措施與資料，可顯著降低消費能耗和本錢，改善環(huán)境，同時獲得較好的經(jīng)濟效益。

目前城市軌道交通工程的客觀環(huán)境要素決議了應用在其通風空調系統(tǒng)、冷凍水管等處的保溫資料應具有耐老化、體積穩(wěn)定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低、熄滅等級高等特性。以廣州為例，近幾年廣州市軌道交通工程通風空調水系統(tǒng)管道的保溫資料中，用于隧道區(qū)間里的保溫資料以泡沫玻璃為主，用于非隧道區(qū)間里的保溫資料以離心玻璃棉為主。

除了這些中央需求保溫措施，車輛車體隔熱也必不可少。

城市軌道交通車輛上熱傳送方式主要有3種：熱傳導、對流和輻射。在車輛靜止及運轉過程中，熱傳送的三種方式是同時停止的。為了減少車輛熱傳送給乘客帶來的不適，減少車輛能量的損耗，進步能量的應用率，車體內外必需在恰當位置鋪上隔熱資料。分離車輛的保溫、防火請求，隔熱資料還必需具有不燃、無毒、保溫及吸聲性能好等特性。

10月29-31日，將于無錫召開的2018中國絕熱資料行業(yè)學術年會上，中車長江車輛有限公司冷運配備研討所所長何遠新將為大家?guī)�來《保溫資料在軌道交通范疇的應用》的精彩報告！

何遠新，中車長江車輛有限公司冷運配備研討所所長；兼任中車長江車輛有限公司下屬冷智配備分公司副總經(jīng)理兼總工程師。

所在產(chǎn)品研發(fā)機構為國度級企業(yè)技術中心，下設有CNAS實驗室，交通運輸部現(xiàn)代物流配備研討中心和湖北省軌道交通配備工程實驗室。參與工作以來，先后掌管及參與了冷鏈鐵道車輛、無人值守遠程監(jiān)控發(fā)電配備、液化自然氣運載配備等40余項產(chǎn)品研發(fā)工作，先后被評為中國中車第一屆資深技術專家，湖北省武漢市“黃鶴英才”，先后參與多項國度規(guī)范及行業(yè)規(guī)范研制，創(chuàng)造及適用新型專利20余項，率領技術團隊研發(fā)出我國首臺LNG鐵路罐車，鐵路LNG罐箱，鐵路隔熱保溫車等10余項中車及中國鐵路總公司重點科研項目及產(chǎn)品。冷智配備分公司為中車長江車輛有限公司下屬分公司，擔任分公司工藝配備技術，信息化技術，質量管理，消費線建立等詳細工作。組織及參與建立了LNG深冷配備消費線及冷鏈配備消費線。