重慶保溫一體板看保溫資料如何在軌道交通范疇保駕護(hù)航

軌道交通是一個(gè)城市的標(biāo)志，在引領(lǐng)城市開(kāi)展格局上發(fā)揮著不可替代的作用。在城市軌道交通工程中，采用良好的絕熱措施與資料，可顯著降低消費(fèi)能耗和本錢，改善環(huán)境，同時(shí)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

目前城市軌道交通工程的客觀環(huán)境要素決議了應(yīng)用在其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷凍水管等處的保溫資料應(yīng)具有耐老化、體積穩(wěn)定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過(guò)率低、熄滅等級(jí)高等特性。以廣州為例，近幾年廣州市軌道交通工程通風(fēng)空調(diào)水系統(tǒng)管道的保溫資料中，用于隧道區(qū)間里的保溫資料以泡沫玻璃為主，用于非隧道區(qū)間里的保溫資料以離心玻璃棉為主。

除了這些中央需求保溫措施，車輛車體隔熱也必不可少。

重慶保溫一體板城市軌道交通車輛上熱傳送方式主要有3種：熱傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。在車輛靜止及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，熱傳送的三種方式是同時(shí)停止的。為了減少車輛熱傳送給乘客帶來(lái)的不適，減少車輛能量的損耗，進(jìn)步能量的應(yīng)用率，車體內(nèi)外必需在恰當(dāng)位置鋪上隔熱資料。分離車輛的保溫、防火請(qǐng)求，隔熱資料還必需具有不燃、無(wú)毒、保溫及吸聲性能好等特性。